اخبار اليوم الصحيفة, الصين تنجح في اخبار اليوم الصحيفة, الصين تنجح في
انتهى اختبار مشروع جديد في الصين يتضمن نظام نقل فائق السرعة بنظام انبوب مفرغ، والمشروع معروف ايضاً باسم “القطار الطائر عالي السرعة”، ومن المقرر ان تصل السرعة القصوى 1000 كيلومتر في الساعة، الاختبار اجرى بالحجم الكامل وقد حقق الشروط اللازمة لقبوله.
وافاد ممثلو المشروع ان هذا الاختبار ادى الى تحسين التطوير الفني العام للنظام، ووضع اساسًا فنيًا متينًا للاختبار التالي.
اجري العرض التوضيحي في انبوب فراغ منخفض بطول اجمالي يبلغ 2 كيلومتر، وهو ما يمثل المرحلة الاولى من المشروع.
وكان اداء الاختبار والنتائج متماشية مع الارقام المحددة مسبقًا، بما في ذلك السفر والتعليق المغناطيسي والفرامل، وسرعة السفر القصوى، وارتفاع التعليق المغناطيسي للمركبة، مما يشير الى نجاح الاختبار.
يمكن نشر “القطار الطائر عالي السرعة” على طرق الركاب في مجموعات المدن الكبرى. وقال التقرير انه يمكن ان يختصر وقت السفر بين بكين وشنغهاي الى 90 دقيقة فقط.
قال صن تشانج، خبير السكك الحديدية في جامعة شنغهاي تونغجي، لصحيفة جلوبال تايمز يوم الاثنين، ان الاختبار الناجح يشير الى التقدم الملموس في تطوير القطار فائق السرعة في الصين. وقال تشانج ان اعمال التحقق من السلامة طويلة الاجل تحتاج الى التنفيذ قبل ان يصبح نظام نقل عام شائع الاستخدام.
تم بناء خط الاختبار بالحجم الكامل من قبل حكومة مقاطعة شانشي في شمال الصين وشركة علوم وصناعة الفضاء الصينية، ويقع في يانغجاو، تحت داتونغ. بدا البناء في ابريل 2022 وانتهى في نوفمبر 2023. يجمع المشروع بين تكنولوجيا الفضاء وتكنولوجيا النقل بالسكك الحديدية الارضية، بهدف انشاء قطارات بسرعة قصوى تبلغ 1000 كيلومتر في الساعة.
ايلون ماسك ينسحب من مشروع مماثل
اقترح ايلون ماسك مفهوم نظام النقل في انبوب منخفض الضغط في عام 2013، واطلق عليه اسم هايبرلوب، لكن شركته التي تركز على تطوير النظام – هايبرلوب ون – اغلقت في نهاية عام 2023، حسبما ذكرت رويترز.
اظهر الموقع الرسمي لشركة فيرجن البريطانية ان فيرجن هايبرلوب اجرت اول اختبار ناجح للركاب في عام 2020.
وقال المحللون انه من الصعب التنبؤ باي دولة ستكون اول من يشغل قطار ماجليف عالي السرعة، لكن من العملي اكثر جعل مثل هذه الانظمة مربحة في الصين، التي لديها عدد سكان ضخم واساس متين في النقل بالسكك الحديدية.
وحتى نهاية عام 2023، بلغ طول السكك الحديدية الصينية في التشغيل التجاري 159 الف كيلومتر، واكثر من 45 الف كيلومتر من الاجمالي خطوط عالية السرعة، حسبما اظهرت البيانات الرسمية.الصين تنجح في اختبار “القطار الطائر”.. سرعته 1000 كم في الساعة